1.伸縮縫：
     建筑伸縮縫也稱為伸縮縫，是指為防止建筑物構(gòu)件由于氣候溫度變化（熱漲、冷縮），使結(jié)構(gòu)產(chǎn)生裂縫或破壞而沿房屋長度方向的適當(dāng)部位豎向設(shè)置的一條構(gòu)造縫。伸縮縫是將基礎(chǔ)以上的建筑構(gòu)件如墻體、樓板、屋頂（木屋頂除外）等分成兩個(gè)獨(dú)立部分，使建筑物沿長方向可做水平伸縮。
2.沉降縫：
    為防止建筑物各部分由于地基不均勻沉降引起房屋破壞所設(shè)置的垂直縫稱為沉降縫。當(dāng)一幢建筑物建造在不同土質(zhì)且性質(zhì)差別較大的地基上，或建筑物相鄰部分的高度、荷載和結(jié)構(gòu)形式差別較大，以及相鄰墻體基礎(chǔ)埋深相差懸殊時(shí)，為防止建筑物出現(xiàn)不均勻沉降，以至發(fā)生錯(cuò)動(dòng)開裂，應(yīng)在差異處設(shè)置貫通的垂直縫隙，將建筑物劃分若干個(gè)可以自由沉降的獨(dú)立單元。沉降縫同伸縮縫的顯著區(qū)別在于沉降縫是從建筑物基礎(chǔ)到屋頂全部貫通。
3.溫度縫：即伸縮縫。
4.施工縫：（construction joint）指的是在混凝土澆筑過程中，因設(shè)計(jì)要求或施工需要分段澆筑而在先、后澆筑的混凝土之間所形成的接縫。 施工縫并不是一種真實(shí)存在的“縫”，它只是因后澆筑混凝土超過初凝時(shí)間，而與先澆筑的混凝土之間存在一個(gè)結(jié)合面，該結(jié)合面就稱之為施工縫。
5.誘導(dǎo)縫：誘導(dǎo)縫是上海地鐵采用的一種方法，在原設(shè)置伸縮縫的地方作好防水處理，并在結(jié)構(gòu)受力許可的條件下減少這部分（1m左右）位置上的結(jié)構(gòu)配筋，有意削弱這部分結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度，使混凝土伸縮應(yīng)力造成的裂縫盡量在這一位置上產(chǎn)生。采用這一措施后，其他部位混凝土裂縫明顯減少，這一方法雖有一定效果，但尚不能令人滿意。根據(jù)上述情況，條文作了相應(yīng)規(guī)定。
6.伸縮縫和后澆帶的區(qū)別：
     伸縮縫的設(shè)置距離一直是防水工程界關(guān)心的問題，目前就這一問題的探索和實(shí)踐一直十分活躍，但尚未取得一致的看法。
國外對伸縮縫間距的規(guī)定有三種情況，一是前蘇聯(lián)、東歐、法國等國家，規(guī)定室內(nèi)和土中的伸縮縫間距約為30—40m，而英國規(guī)定處于露天條件下連續(xù)澆筑鋼筋混凝土構(gòu)造物最小伸縮縫間距為7m；二是美國，沒有明確規(guī)定伸縮縫的間距，而只要求設(shè)計(jì)者根據(jù)結(jié)構(gòu)溫度應(yīng)力計(jì)算和配筋，自己確定合理的伸縮縫間距；三是日本，雖有要求，如伸縮縫間距不大于30m，施工縫間距為9m，但設(shè)計(jì)人員往往按自己的經(jīng)驗(yàn)和各公司的內(nèi)部規(guī)定進(jìn)行設(shè)計(jì)。國內(nèi)規(guī)定伸縮縫間距為30m，但由于地下工程的規(guī)模越來越大，而在城市中建設(shè)的地下工程工期往往有一定的要求，加上多設(shè)縫以后縫的防水處理難度較大，因此工程界采取了不少措施，如設(shè)置后澆帶、加強(qiáng)帶、誘導(dǎo)縫等，以取消伸縮縫或延長伸縮縫的間距。后澆帶是過去常用的一種措施，這種措施對減少混凝土干縮和溫度變化收縮產(chǎn)生：的裂縫起到較好的抑制作用，但由于后澆帶需待一定時(shí)間后才能澆筑混凝土，故對工期要求較緊的工程應(yīng)用時(shí)受到一定限制。加強(qiáng)帶是工程界使用的一種新的方法，它是在原規(guī)定的伸縮縫間距上，留出lm左右的距離，澆筑混凝土?xí)r縫間和其他地方同時(shí)澆筑，但縫間澆筑摻有膨脹劑的補(bǔ)償收縮混凝土。寶雞、滄州、濟(jì)南等地采用這種方法后，伸縮縫間距可延長至60—80m。哈爾濱在混凝土中采用摻FSl01外加劑措施后，伸縮縫間距達(dá)到80—100m。

從設(shè)置目的上來看：
     伸縮縫:未作防護(hù)建筑構(gòu)件因溫度和濕度等因素的變化會(huì)產(chǎn)生脹縮變形。為此，通常在建筑物適當(dāng)?shù)牟课辉O(shè)置豎縫，自基礎(chǔ)以上將房屋的墻體、樓板層、 屋頂?shù)葮?gòu)件斷開，將建筑物分離成幾個(gè)獨(dú)立的部分。該縫即稱之為“伸縮縫”。 
     沉降縫：上部結(jié)構(gòu)各部分之間，因?qū)訑?shù)差異較大，或使用荷重相差較大；或因地基壓縮性差異較大，總之一句話，可能使地基發(fā)生不均勻沉降時(shí)，需要設(shè)縫將結(jié)構(gòu)分為幾部分，使其每一部分的沉降比較均勻，避免在結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生額外的應(yīng)力，該縫即稱之為“沉降縫”。 
     防震縫：它的設(shè)置目的是將大型建筑物分隔為較小的部分，形成相對獨(dú)立的防震單元，避免因地震造成建筑物整體震動(dòng)不協(xié)調(diào)，而產(chǎn)生破壞。

從設(shè)置要求上來看：
    伸縮縫、防震縫基礎(chǔ)部位可不斷開；沉降縫基礎(chǔ)部位必須斷開；
    施工縫：受到施工工藝的限制，按計(jì)劃中斷施工而形成的接縫，被稱為施工縫。混凝土結(jié)構(gòu)由于分層澆筑，在本層混凝土與上一層混凝土之間形成的縫隙，就是最常見的施工縫。所以并不是真正意義上的縫，而應(yīng)該是一個(gè)面；
    后澆帶：在建筑施工中為防止現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)由于溫度、收縮不均可能產(chǎn)生的有害裂縫，按照設(shè)計(jì)或施工規(guī)范要求，在基礎(chǔ)底板、墻、梁相應(yīng)位置留設(shè)臨時(shí)施工縫，將結(jié)構(gòu)暫時(shí)劃分為若干部分，經(jīng)過構(gòu)件內(nèi)部收縮，在若干時(shí)間后再澆搗該施工縫混凝土，將結(jié)構(gòu)連成整體。
    所以說施工縫和后澆帶基本不屬于同一范疇，關(guān)聯(lián)在于設(shè)置后澆帶會(huì)人為的形成施工縫。